Cad é an Caighdeán Brú Boinn d'Fheithiclí Easbhóthair?

Is féidir an brú caighdeánach bonn d'fheithiclí easbhóthair a fháil ar an gcarr, go ginearálta 2.5 barra do bhoinn fhuar agus 3.0 barra do bhoinn the.
1. Tagraíonn brú na mbonn, ag labhairt go docht, do bhrú an aeir taobh istigh den bhoinn. Ó thaobh cothabhála an ghluaisteáin, is é an t-inneall croí an ghluaisteáin. Beidh ídithe shaol an ghluaisteáin mar thoradh ar dhamáiste don inneall. Is é brú na mbonn ná brú fola an ghluaisteáin. Tá ról ríthábhachtach ag leibhéal brú na mbonn i bhfeidhmíocht agus i gcumhacht an ghluaisteáin.
2. Is féidir brú aeir caighdeánach a fháil de ghnáth sna háiteanna seo a leanas: lámhleabhar úinéir na feithicle, an lipéad in aice leis an doras cab (in aice leis an gcolún B), an tarraiceán in aice le suíochán tiománaí na feithicle, agus an caipín umar breosla. doras.
3. Ba cheart go mbeadh brú na mbonn bunaithe ar an luach atá molta ag monaróir an ghluaisteáin. Tá sé seo toisc go n-áiríonn socrú brú na mbonn go príomha fachtóirí feithicle amhail meáchan an chomhlachta agus airde an chassis. Níl baint ar bith aige le branda na mbonn a úsáidtear.
4. Mura bhfuil aon rialacháin speisialta ó mhonaróir an ghluaisteáin, níl aon choigeartú speisialta ag teastáil sa gheimhreadh nó sa samhradh. Moltar brú na mbonn a thomhas i dtimpeallacht teocht gnáth.
5. De ghnáth tagraíonn an luach brú bonn molta don bhrú boinn a thomhas nuair a fhuaraítear an bonn.
6. Sainmhínítear an riocht fuaraithe boinn mar tar éis páirceáil ar feadh trí huaire an chloig ar a laghad nó tar éis an bonn a thiomáint nach mó ná 2 chiliméadar. Mura féidir brú na mbonn a thomhas ach amháin nuair a bhíonn an bonn te, bain thart ar 0.3 bar (= 4psi) ó luach tomhaiste brú na mbonn chun brú boilscithe fuaraithe na mbonn a fháil.